产品系列:其他 | 品牌:MITSUBI/三菱 | 型号:FR-E540-2.2K-CHT |
应用范围:恒功率 | 额定电压(V):三相AC380-480 | 供电电压:低压 |
外形:塑壳 | 控制方式:V/F闭环 | 滤波器:不带滤波器 |
电源相数:三相 | 直流电源性质:电压型 | 营销方式:拆机 |
输出电压调节方式:PAM控制 |
FR-E540-2.2K-CHT二手拆机三菱变频器2.2kw
故障报警信号及处理方法 | ||||
显示代码FR-DU04 | 参数单元FR-PU04 | 故障名称 | 故障原因 | 处理方法 |
E.OC1 | OCDuringAcc | 加速时过电流断路 | 当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时,保护回路动作,停止变频器输出 | 加速时间太短,增加加速时间。检查输出是否短路或接地。 |
E.OC2 | SteadySpdOC | 定速时过电流断路 | 检查负荷是否突变?保持负荷稳定。检查输出是否短路或接地。 | |
E.OC3 | OCDuringDec | 减速时停止时过电流断路 | 减速时间太短,增加减速时间。检查输出是否短路或接地。 | |
E.OV1 | OVDuringAcc | 加速时再生过电压断路 | 来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值,保护回路动作,停止变频器输出。也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。 | 加速太快?增加加速时间 |
E.OV2 | SteadySpdOV | 定速时再生过电压断路 | 检查负荷是否突变?保持负荷稳定。 | |
E.OV3 | OVDuringDec | 减速时停止时再生过电压断路 | 减速太快?增加减速时间 | |
E.THM | MotorOverload | 电动机过负荷断路 | 电动机过负荷 | 减轻负荷。经常发生时,可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。 |
E.THT | Inv.Overload | 变频器过负荷断路 | 变频器过负荷 | |
E.IPF | Inst.Pwr.Loss | 瞬间停电保护 | 恢复电源 | |
E.UVT | UnderVoltage | 低电压保护 | 回路中有大容量电动机启动 | 检查供电系统,避免回路中频繁启动的大容量电动机的影响。 |
E.FIN | H/SinkO/Temp | 散热片过热 | 环境温度过高 | 加强通风的同时减轻负荷 |
E.BE | Br.Cct.Fault | 制动晶体管报警 | 制动率设定是否正常? | 降低制动率的设置 |
E.GF | GroundFault | 输出侧接地故障过电流保护 | 电动机或电缆存在接地故障 | 解决接地故障 |
E.OHT | OHFault | 外部热继电器动作 | 检查电动机是否过热 | 降低负荷,解决机械故障 |
E.OLT | StllPrevSTP | 失速防止(动作时显示OL) | 电动机过负荷 | 减轻负荷。经常发生时,可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。 |
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显示代码FR-DU04 | 参数单元FR-PU04 | 故障名称 | 故障原因 | 处理方法 |
E.OPT | OptionFault | 选件报警 | 选件接口松脱 | 可靠连接 |